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打造全球招商平台 推动广东汽车零部件产业集聚
2013
12/02
09:38

2013年广东省汽车零部件产业招商推介会现场。

赖天生(左三)、徐萍华(左二)、冯敏强(右二)等共同启动招商平台。

周建安(右一)、施东红(左一)共同为广东(高要)汽车零部件产业研究中心揭牌。

广东省肇庆高要汽车零部件产城互动合作示范项目、一汽大众汽配项目、广汽传祺汽配项目等纷纷落户高要。

国内外客商参观肇庆高要汽车零部件产品展示会。

11月29日,“2013年广东省汽车零部件产业招商推介会”在肇庆高要市举行,这是广东省今年3月批准建设肇庆(高要)等6个汽车零部件产业园后,首次举办的大型汽车零部件产业招商推介会,打造汽车零部件全球招商平台,为推动广东汽车零部件产业集聚发展搭建了新的平台。

本次推介会由广东省经信委指导,高要市政府、省汽车零部件产业促进会、省现代汽车产业发展研究院共同承办,6个汽车零部件产业园所在地积极参与,无论是规格还是规模都是空前的。省经信委主任赖天生,肇庆市委书记、市人大常委会主任徐萍华,肇庆市人大常委会副主任黄三和,肇庆市副市长、高要市委书记冯敏强,肇庆市政协副主席杨永,高要市委副书记、市长施东红,中国汽车工业协会副秘书长叶盛基以及国内外知名的汽车及零部件企业、行业商会、国内外投资机构、高新技术园区、研究机构、专家学者等出席活动。

“六园”联动助推汽车零部件产业发展

此次推介会吸引了广汽丰田、广汽本田、一汽大众、长安标致雪铁龙、广汽乘用车、北汽集团、通用、博世(中国)投资有限公司、电装(中国)投资有限公司、大陆汽车投资(上海)有限公司、伟世通(中国)投资有限公司、德国伍尔特(中国)投资有限公司等210多家国内外汽车及零部件企业参会,其中世界百强企业10多家。这些知名企业通过沟通与交流,展示最新的汽车零部件技术、带动产业集聚、促进产学研合作、构建人才会集,同时拉动广东省汽车及零部件产业升级,推进汽车及零部件产业持续快速发展。

近年来,广东省大力推动整车业发展,积极打造汽车及零部件产业集群,引进国内外知名的汽车整车及零部件项目,率先实现了日系、欧系汽车并举发展的产业布局,为汽车零部件产业配套带来了巨大发展空间。

今年3月,省政府在省经信委有关报告上批准同意建设肇庆(高要)、东莞、梅州、惠州、江门、清远等6个汽车零部件产业园,推动传统制造业向高精端制造的全面升级,力争广东汽车零部件产值与整车产值比值达到全国领先水平。

本次推介会,不但规格高,各地参与程度也非常广泛。肇庆(高要)、梅州市、东莞市、惠州市、江门市、清远市等地充分利用这一国内外名企云集的政企发展交流平台,深度参与,协调联动,就如何构建广东省汽车零部件产业标准,优化产业结构,促进产业链上下游的协同创新,以及广东省汽车零部件一体化布局、国产化与扶持政策等焦点问题进行研讨。并结合当前各地汽车产业发展面临的重大问题,就如何联合企业及科研机构,在汽车零部件产业发展、技术研发、标准制定、设备制造、科技创新、工艺完善等产业发展中的核心问题相互“取经”,取长补短,促进六个汽配产业园优势互补,共同发展。

国内外汽车零部件知名企业高要论剑

11月29日下午,在汽车零部件产业研讨会上,博世(中国)、伟世通(VISRON)、电装(中国)、广汽集团(601238,股吧)、大陆汽车、北汽福田等国内外知名车企以及相关汽配企业分别就未来汽车动力总成的电气化、零部件生产基地布局、精密压铸技术在汽车零部件生产上应用等领域进行探讨,共促汽车零部件产业发展。高要市就汽车零部件产业园区规划建设情况作专题发言。

作为东道主的高要市,利用良好的区位、交通、产业、服务优势,招商引资洼地效应明显,成为本次推介会的焦点。

近年来,高要市按照肇庆市“两区引领两化”战略部署,提出“三产互动、三化并进”的发展战略,形成新型工业化、新型城市化、农业农村现代化齐兴并进的发展新格局。通过优化产业布局,突出产业招商,做大做强汽配、五金、黄金、健康“四大产业”,打造汽配、五金、化工、游艇航空“四大基地”,建立“海陆空”立体交叉的特色现代产业集聚。尤其是将汽配产业作为主导产业重点扶持,推动汽配产业集聚发展。

高要在规划建设广东肇庆(高要)汽车零部件产业园中,突出“科学规划、产城互动、模式创新、产业特色”理念,坚持高起点、高标准规划。一方面,高要以金淘、金盛工业集聚基地为基础,依托原有汽车零部件产业优势和资源配套,推动现有汽车零部件企业动工建设,带动集聚基地内1300多家五金企业向汽车零部件产业转型,拉长产业链。另一方面,高要与同济大学等行业知名院校、机构合作,并引进广东恒健等大财团,引资150亿元,结合整个汽配园区和金利城镇规划,高起点规划首期8平方公里、中期35.8平方公里、远期60平方公里的产城互动共融发展的省级汽车零部件产业园。

期间,高要还举办肇庆市汽车零部件产品展示会,共展出肇庆地区18家汽车配件企业250多项产品,是近年来肇庆地区规模最大的汽车零部件产品展示会。这次展出的肇庆地区的汽车零部件围绕发动机总成,体现肇庆汽车零部件产业特色,受到了与会国内外汽车及汽车零部件企业的关注,他们表示,将加强与肇庆地区汽配企业的合作。

推介会亮点

广东省汽车零部件产业全球招商平台启动

赖天生、徐萍华、冯敏强、中国汽车工业协会副秘书长叶盛基、广东省恒健投资控股有限公司董事长肖学、博世中国有限公司华南总经理赵永良等领导嘉宾共同启动广东省汽车零部件产业全球招商平台,由政府、企业、行业协会共同构建立体招商网络,为汽车零部件企业提供招商推介和服务,加快广东汽车零部件产业集聚发展。

广东(高要)汽车零部件产业研究中心揭牌

广东省现代汽车产业发展研究院副院长周建安,高要市委副书记、市长施东红共同为广东(高要)汽车零部件产业研究中心揭牌,高要成为广东汽车零部件产业研究基地。

广东肇庆(高要)汽车零部件产业园打造产城互动示范项目

高要市政府与广东恒健投资控股有限公司、广东润地置业有限公司、广东恒广源投资有限公司签订高要汽车零部件产城互动合作示范区运营合作框架协议,采取“政府引导、市场化运作”模式,引资150亿元,参与广东肇庆(高要)汽车零部件产业园及高要市金利镇的城镇化开发建设,并邀请同济大学等知名院校参与规划,逐步将广东肇庆(高要)汽车零部件产业园建设成为国内一流、省内领先的汽车零部件产业园、珠三角地区区域和产业一体化示范区和生态产业园区,同时将金利镇打造成为“宜居、宜业、宜商”的现代化城市,打造产城互动的典范项目。利用10年时间,打造产值超千亿、创税超50亿元的省级汽配园区。

广汽传祺在高要建设汽车零部件生产基地

由广州汽车集团乘用车有限公司投资的广汽传祺旗下10个汽车零部件项目将落户高要汽配基地。项目总投资30亿元,主要生产汽车零部件。该项目建成后,预计可实现产值45亿元,创税3亿元。

一汽大众汽车配套项目落户高要

项目由长春一汽大众集团有限公司再投资10亿元兴建,包括一汽四环李尔汽车电子、一汽四环散热器等5个汽车零部件项目,主要经营汽车零部件仓储、物流运输、汽车零部件生产等配套服务业务。

美国通用公司、康明斯公司与高要汽配企业签订供货协议

美国通用公司、康明斯公司与广东鸿图(002101,股吧)科技有限公司签订供货协议。广东鸿图科技有限公司是省市重点扶持的汽车零部件产业龙头企业,此次签订供货协议是高要市进一步承接国际汽车零部件产业转移的重要成果。

省经信委副主任彭平:

加大支持力度,推动更多项目

落户高要汽配产业园

致辞

伴随着汽车制造水平和消费水平的提升,中国正成为世界主要的汽车生产基地和消费大国。广东有着最开放的市场经济主体,最便利的物流条件,近年来,广东汽车产业进入高成长阶段,一汽大众、长安标致雪铁龙、北汽集团、丰田、本田、日产、比亚迪等一批汽车企业云集,汽车产值在全国排名第三位。相比整车,广东汽车零部件发展相对滞后,省内配套率低。省政府明确要加快汽车零部件产业发展,规划建设了6个产业园,以专业园区形成专业化的投资环境,以专业招商形成汽车零部件项目集群,力争迎头赶上,健全广东汽车产业链条,加快汽车零部件产业发展。

高要在推进省级汽配产业园建设过程中,突出科学规划、创新模式、产城互动、特色鲜明,实现园区扩容增效,中心城区扩容提质,在广东6个省级汽车零部件产业专业园中动作最快、发展条件也最成熟。今年7月,朱小丹省长来到高要广东鸿图调研时,对高要加快汽配产业发展的思路和做法给予了充分肯定,认为高要完全有基础有条件,打造上规模的产业集群。省经信委将配合做好招商引资和园区建设工作,推动更多汽配项目落户高要汽配产业园。

肇庆市副市长、高要市委书记冯敏强:

科学规划 创新模式

打造产值超千亿元汽车零部件园区

专访

高要以此次招商推介会为契机,打造首期8平方公里、中期35.8平方公里、远期60平方公里,未来产值超千亿的汽车零部件产业园。一是科学规划。与同济大学等专业水平高、具有成功规划省级汽车零部件专业园经验的院校及机构合作,借鉴上海、福建等地成功经验,把广东肇庆(高要)汽车零部件产业园打造成为国内一流、省内领先的汽车零部件产业专业园。二是产城互动。把广东肇庆(高要)汽车零部件产业园规划与整个金利镇城镇规划结合起来,打造综合型汽配城镇项目,完善商住、卫生、医疗、教育、文化等功能配套,宜居、宜业、宜创,打造成为产城互动共融发展的汽车零部件标杆园区。目前,首期先导区已启动,物流、科研、生产及商业和居住配套布局合理,定位明确。三是模式创新。与广东恒健等大财团合作,综合运营、分布开发,把园区效益最大化、规划科学化、布局合理化、管理规范化,有效解决园区建设的资金、规划、管理等问题。四是产业特色,发挥现有压铸产业的优势,围绕发动机总成、轻量化、新能源材料等发展方向,引导扶持压铸企业向汽车零部件生产企业转型,形成具有区域特色和较强竞争力的产业集群。

通用(中国)公司采购链与供应商管理经理张红:

将与肇庆、高要汽车零部件企业

更加紧密合作

感言

目前,中国汽车零部件生产企业已成为美国通用汽车的主要供应商。通用与肇庆高要汽车零部件企业合作密切,位于高要的广东鸿图科技等汽车零部件企业是较早进入通用中国采购体系的汽车压铸件供应商之一,已连续6年荣获美国通用汽车公司全球优秀供应商。借助高要这个合作平台,通用(中国)将与肇庆高要等地方政府以及企业、学术机构建立广泛合作关系,这次到高要,了解到肇庆、高要还有很多、很好的汽车零部件企业,将与肇庆高要地区的汽车零部件企业开展更加紧密的合作,共赢商机,共创辉煌。

广州汽车集团乘用车有限公司副总经理梁伟彪:

高要汽车零部件产业

规划定位科学、具有前瞻性

一直以来,广汽集团与肇庆高要在汽车零部件产业方面合作密切,高要市汽车零部件产业规划定位非常科学、非常具有前瞻性。随着高要汽配产业园的建设,将会有更多汽车零部件企业项目落户发展,推动高要汽配产业做大做强,加快实现“汽车梦”。下一步,我们集团将与高要进一步加强沟通交流,推进全方位合作,实现多赢。

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