浙江省嘉兴嘉兴综合保税区前身嘉兴出口加工区于2003年3月经国务院批准设立，2015年1月经国务院批准整合优化为嘉兴综合保税区，已陆续成功复制多项自贸区改革创新试点经验，重点打造成为大宗商品保税仓储物流基地、先进装备保税加工制造基地、进出口商品展示展销交易基地。2020年区内实现进出口总值85.8亿元，同比增长175%，在全国146个海关特殊监管区域中排名第75位，较2019年前移12位。在2019年度综合保税区发展绩效评估结果中位居全国（127个）第47位，成功进入中上游梯队。

嘉兴综合保税区区位交通条件优越，上海浦东、上海虹桥、杭州萧山、宁波栎社四大国际机场立体环绕，基本实现了与周边城市的“一小时交通圈”，是“长三角”沪、杭、甬、苏地区的一个重要交通枢纽。嘉兴综合保税区距离嘉兴港2.5公里，是浙江北部唯 一的出海口和海上对外贸易口岸，是国家一类开放口岸。嘉兴港共享上海洋山港和宁波舟山港国际干线200多条。另外嘉兴港内贸航线丰富，北到锦州港，南到钦州港均有航线。

嘉兴综合保税区（A）区的前身为嘉兴出口加工区，面积1.33平方公里，位于浙江嘉兴港区（浙江乍浦经济开发区）内，2003年3月10日经国务院批准设立，2005年4月26日通过国家九部委联合验收，2006年2月28日正式封关运作，2015年1月31日经国务院批准整合优化为嘉兴综合保税区，2016年9月顺利通过了由杭州海关、浙江出入境检验检疫局等部门组成的联合验收组的验收，12月海关总署正式批复嘉兴综合保税区开关运作。嘉兴综合保税区（A）区是浙江省首 个由出口加工区整合优化而设立的综合保税区，是嘉兴市对接上海自贸区建设、提升对内对外开放合作水平、带动区域经济发展的载体平台和战略支点。

浙江嘉兴综合保税区B区位于嘉善县西塘镇，地理位置优越，依托沪杭甬高速、申嘉湖高速、苏通高速、沪杭高铁等实现与上海、杭州、宁波、苏州1小时经济圈，具备接轨上海、辐射长三角的优越区位和交通条件。

2016年9月，嘉兴综合保税区B区首期围网0.6634平方公里通过验收，封关运作，成为浙江省第 一个海关特殊监管区成功转型综合保税区范例。世界500强企业－富士康科技集团、中国制造业500强、民营企业500强－富通集团、世界500强华能国际、中粮集团进出口商品供应链管理商、行业龙头企业浙江东方科脉等一批优质项目先后落户综保区。2017年，全区实现产值33.07亿元，实现利税2.14亿元，实现税收4459万元，工业性投入9.09亿元。审核进出口报关单13778票，办理保税物流6159票，监管货值3.31亿美元，监管货运量36036吨，实现一线进出口总额13880万美元，实现进出区货物总值19亿美元。

嘉兴综合保税区B区是上海自贸区首 个市外合作区。区内有嘉兴海关、嘉兴出入境检验检疫局、中国人民银行嘉善支行外汇管理局等相关部门设立专门机构现场办公，实行24小时、7天制通关运作。围绕“简政集约、通关便利、安全高效”的要求，全面实行“先进区、后报关制度”、“境内外维修制度”、“批次进出、集中申报”、“简化通关作业随附单证”、“统一备案清单”等自贸区创新服务制度，下一步将根据企业需求努力推进其他几项制度的嫁接。