园区
江苏省张家港国家再制造产业示范基地
编号:PKD-1719
  • 市级
    园区级别
  • 特色产业园
    园区类型
  • 土地,厂房,仓库,楼宇
    园区载体
  • 九通一平
    基础设施
  • 规划面积 4.3平方公里
  • 建成时间 2013年10月
  • 建成面积
    1.1平方公里
  • 招商载体
    土地,厂房,仓库,楼宇
  • 产业集群
    汽车产业,电子电器,机械工业
  • 园区地址 江苏-苏州市-张家港市福新路2号
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  • 土地价格
    35万元/亩
  • 投资强度
    300万元/亩
  • 税收要求
    20万元/亩
  • 水价
    3.75元/m³
  • 天然气
    3.973元/m³
  • 用电成本
    0.3050-1.1002元/度
  • 蒸汽成本
    165元/吨
  • 人工成本
    2000-4500元/月/人
  • 厂房租金
    0.4-0.5元/㎡/天
  • 厂房售价
    1000-1500元/㎡
基础设施

土地平整

道路

给水

雨水

污水

天然气

供电

蒸汽

宽带

通讯

园区介绍

张家港国家再制造产业示范基地是国家发改委于2013年10月批准设立的全国首批“国家再制造产业示范基地”。基地规划面积4.3平方公里,其中启动区1.1平方公里。基地将着力构建逆向物流和旧件回收、拆解加工再制造、公共服务保障等“三大再制造示范体系”,重点发展汽车零部件、冶金设备、电子办公设备、再制造设备以及机床、模具、切削工具再制造等“五大主导再制造产品门类”。基地产业规模现已超过50亿元,集聚了富瑞特装、日本那智不二越、美国杰莱特、优佩易动力、精诺电气、瑞莱克斯、晋宇达、赛森光电等20余家再制造企业。基地被国家发改委、财政部批准为“2014年园区循环化改造示范试点园区”。

按照“技术高端化、产业规模化、运营国际化、基地循环化”的建设理念,基地自获批以来,在1.1平方公里启动区内,已投入10多亿元,完成了民宅和非再制造企业的搬迁;建成了福新路、金沙路等区内主干道;绿化、污水、雨水管网、电力等配套设施齐全;建成了13.6万平方米汽车零部件、电子办公设备、机械再制造厂房和检测中心用房,在建3.44万平方米;建成了国内首家再制造产业展示中心;国内首家专业再制造产品电子商务平台“路迈网”已上线运营;先后签约引进了总投资超过25亿元的汽车零部件、光电设备及数控装备领域的再制造项目15个。与清华大学苏州汽车研究院共建张家港清研再制造产业研究院,重点建设基地检验检测、技术研发、标准研究、产品及环保认证、培养培训等公共服务平台。获批国内首家“国家再制造汽车零部件产品质量监督检验中心”,一期工程已竣工;综合服务中心项目,包括逆向物流、拆解清洗、污水处理和固废收集中心,一期工程已建成投运。力争通过努力,未来基地产业规模达到300亿元,建成引领国内再制造产业健康发展、具有国际影响力的再制造产业示范基地。

周边城市:距上海98公里,南京200公里,毗邻苏州、无锡,与南通隔江相望。

高速公路:境内现有沿江(长江)高速、锡通(无锡—南通)高速两条高速公路,连接京沪(北京—上海)、沪宁(上海—南京)、苏嘉杭(苏州—嘉兴—杭州)高速,与周边长三角大中城市车程均在一小时左右。

轻轨高铁:沿江城际铁路(南京-江阴-张家港-上海)、通苏嘉城际铁路(南通-张家港-苏州-嘉兴)、沪通铁路(上海-太仓-张家港-南通)。

空   港:苏南国际机场(0.5小时车程)、上海虹桥机场(1.2小时车程)、上海浦东机场(2小时车程)、南京禄口机场(1.5小时车程)。

码   头:张家港港:张家港境内长江岸线64公里,建有万吨级以上泊位65个,是全年不冻不淤港口,与世界140多个港口通航通商。

招商载体
园区位置及周边配套

地价优惠

享园区专项财政

补贴土地成本低

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固投补贴

按项目固定资产

投资额给予补助

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税收优惠

三大税种给予最

高90%税收奖励

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人才引进

高端人才引进

专项资金补贴

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创新补贴

科研创新项目获得

专项产业基金支持

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