山东省烟台综合保税区于2020年4月27日经国务院批复设立，规划控制面积6.18平方公里，分为两个区块：东区位于烟台港芝罘湾港区，面积3.92平方公里；西区位于烟台经济技术开发区，面积2.26平方公里。

历史沿革

1.保税区阶段（1991年12月─2000年4月）。烟台市政府最早于1991年12月向国务院呈报申请设立烟台保税区，但因种种原因未获成功。经过争取，在未获正式批复的情况下，海关将烟台芝罘湾保税区（筹）参照保税区模式监管，享受国 家级保税区有关政策，成为“准保税区”。

2.出口加工区阶段（2000年4月─2009年9月）。烟台在保税区（筹）的基础上向上申办出口加工区，于2000年4月获得国务院特批，成为全国首批15个出口加工区之一，也是全国唯 一不设在国 家级开发区、“区港结合”的加工区，规划面积2.96平方公里，其中一期封关0.7平方公里。2003年12月，为承接富士康项目建设需要，经国家批准，将未封关的2.26平方公里置换到位于开发区的富士康工业园，设立出口加工区B区。

3.保税港区阶段（2009年9月─2020年4月）。2009年9月，国务院正式批复设立烟台保税港区，成为全国第 13家、全省第2家保税港区，也是按照“功能整合、政策叠加”要求，全国第 一家以出口加工区和临近港口整合转型升级形成的保税港区。2010年7月，一期基础和监管设施通过国家11部委验收组的联合验收， 2011年1月正式开关运作。

4.综合保税区阶段（2020年4月至今）。2020年4月27日，保税港区转型综合保税区获得国务院发文同意，规划面积6.18平方公里，在全国14个保税港区中率先成功转型为综合保税区。7月22日通过验收，9月4日海关总署批复验收合格。从获批到验收合格仅用了4个月时间，创造了烟台加速度。9月24日举行揭牌仪式，召开了烟台综合保税区高质量发展动员大会，张术平书记、陈飞市长出席并讲话，市四大班子主要领导莅临指导工作。

产业发展

烟台综合保税区东区依托烟台港，培育形成了汽车和手机部件加工、仓储物流、跨境电商、外贸综合服务等产业；西区依托富士康工业园，培育形成了电子加工产业链和保税物流业态。2020年，全区完成外贸进出口总值895.4亿元，在全省13个综合保税区中排名第 一；在省商务厅组织的2020年度全省海关特殊监管区域发展绩效评价中，烟台综合保税区总成绩排名第 一，在省市对外开放中发挥着重要窗口作用。目前，全区产业加快从传统加工贸易向新兴服务贸易转换升级，加快建设跨境电商产业园、国际葡萄酒产业园和全球物流分拨中心，着力打造特色鲜明、优势突出的对外开放新高地。