山东省曲阜（陵城）高新技术产业开发区于2012年10月正式成立，位于曲阜市陵城镇东北部，北起大沂河，南至高速北二路，西起工业西二路，东至文化西路、文化路、尼山路（现已更名为文昌路），规划总面积10平方公里，后调整至13.35平方公里，起步区3.87平方公里。高新区立足曲阜市总体战略构想和发展规划，结合所处区位优势、产业发展现状，确定的功能定位为：以汽车零部件和和医疗器械为发展核心的产业集聚区，建设目标为科学技术先进、功能设施完善、生态环境优良、社会稳定和谐的产城合一现代科技新城。

规划

高新区总体规划为 “一心、两轴、一廊、四片区”的空间结构。

“一心”：位于西外环路路东，孔子大道两侧，由商业设施用地、商务设施用地、文化设施用地、娱乐康体设施用地、公园绿地等组成的以商业为主导的多功能中心。

“两轴”：沿西外环路路和孔子大道形成的两条开发区发展轴线。

“一廊”：沿沂河形成的河道绿化景观廊道。

“四片区”生活配套服务区、创业服务区、高科技产业区、机械制造及生物医药产业区。

生活配套服务区：位于高新区的北部，德化路和西外环路两侧，以居住为主导功能，兼有为居住服务的商业服务设施。

创业服务区：位于孔子大道南、西外环路东、高速北二路北、文化路东，建设科研基地、创意服务中心等，形成“产、学、研”相结合的产业集群技术创新服务中心。

高科技产业区：位于孔子大道两侧，工业西一路与尼山路（文昌路）之间，是新能源、新材料为重点发展产业的高科技产业开发区。

机械制造及生物医药产业区：位于西外环路路西，孔子大道南、高速北二路北、工业西一路以东的工业开发区，以生物医药和轻工机械为主的工业开发区。

基础设施

高新区成立以来，坚持与陵城镇 “镇区同建”的工作思路，区、镇累计投入及争取上级投入资金4亿多元，实施并完成了高新区路网及园区供电线路改造提升、孔子大道西延、马曲高压线路改造、第三污水处理厂建设及污水管网铺设、高新区基础设施提升一期、二期等十多项重点工程，园区内已形成“五纵四横”的道路交通网络，主要道路硬化率和亮化率均达到100 %，供电、供水、供暖、排水等配套设施日趋完善，实现了“七通一平”。截至目前，高新区建成区面积已由最初的3.87平方公里增长至8.11平方公里。

交通区位优势明显

曲阜位于长三角和京津冀的中间区域，苏鲁豫皖四省交汇处，境内现已形成四纵四横交通网络：

◆ 高铁：京沪高铁、鲁南高铁

◆ 铁路：京沪铁路、兖石铁路   

◆ 高速公路：京台高速、日兰高速

◆ 国道：104国道、327国道

京沪高铁：曲阜到北京、南京2小时左右，到上海、杭州3个半小时左右。高峰时运行100余趟，乘客流量近2万人/天，可直达全国近200个城市。

鲁南高铁：从日照经曲阜到菏泽的鲁南高铁全面开工建设，建成后向西延至郑州、兰州、乌鲁木齐，打通通往西部的大通道。

曲阜机场：曲阜机场为军民两用机场，年旅客吞吐量达60余万人次，目前通航城市达17个。曲阜机场迁建工程已经全面启动，计划2020年建成通航，新机场地址距曲阜城区不到20公里。

人力资源充裕

曲阜有曲阜师范大学、济宁学院、齐鲁理工学院、曲阜远东职业技术学院等4所本科院校和曲阜职业中专、曲阜行知中专、曲阜中医药学校等5所职业技术培训机构，在校学生7万余人。

服务环境优良

曲阜服务到位、环境优良，以打造济宁第 一、全省一流的营商环境为目标，创新完善“马上就办”工作体系，制定出台《曲阜市企业投资项目代办“六个一”工作制度》，推进“店小二”、“零跑腿”和“一次办好”服务模式，全面推行“容缺模拟加并联，二十六天就办完”工作模式。简化程序、提高效率，增强客商的投资信心。